Transit Zip autobuso maketo piktograma

Civil Rights: VI antraštinė dalis, ADA ir Paratransit

„BMT Contact“ generalinis direktorius

  • Telefonas: (409) 835-7895,
  • TTY linija: (409) 832-7656,
  • El-pašto adresas: [apsaugotas el. paštu]
  • Apsilankykite BMT administraciniuose biuruose: 550 Milam Street, Beaumont, TX 77701

Autobusas su dviračiais Išlenkta kaukė kairėje
BMT Zip Transit Angled Tall šūvis
„Zip“ autobusų rampa

Sveiki atvykę į „BMT ZIP Paratransit Service and Accommodations“.

Reikalavimas reaguoti Paratransit Paslaugos

Autobusas su dviračiais Išlenkta kaukė kairėje

Neįgaliųjų vežimėlių gairės: vairuotojų vadovo atnaujinimas

DĖMESIO SVARBI INFORMACIJA

 

Kas yra „neįgaliojo vežimėlis“?

  • DOT taisyklių, įgyvendinančių 37.3 m. Neįgaliųjų amerikiečių įstatymą (ADA) (1990 CFR 49, 27 ir 37 dalys), 38 skirsnyje „neįgaliojo vežimėlis“ apibrėžiamas kaip pagalbinė judėjimo priemonė, priklausanti bet kuriai triračių ar daugiau ratų rankinių įrenginių klasei, tinkama naudoti su judėjimu patalpose, suprojektuota ar modifikuota. varomas. Tai neapima elektrinių vežimėlių.

Ar transporto operatoriai privalo modifikuoti savo transporto priemones, kad tilptų didesni ir sunkesni invalido vežimėliai?

  • Nr. 49 CFR 38 dalyje ir toliau reikalaujama, kad liftų minimali projektinė apkrova būtų 600 svarų, o lifto platforma tilptų neįgaliojo vežimėlyje, kurio matmenys 30 colių x 48 coliai.

Kokia apsaugos įranga turi būti autobusuose ir furgonuose?

  • DOT ADA taisyklių 38.23(d) skirsnyje reikalaujama, kad visi ADA reikalavimus atitinkantys autobusai ir furgonai turėtų dviejų dalių tvirtinimo sistemą, iš kurių viena – vežimėliui pritvirtinti, o vežimėlio naudotojui – saugos diržą ir pečių diržus. Pagal 38.23 skirsnio a punktą reikalaujama, kad ilgesnėse nei 22 pėdų transporto priemonėse būtų pakankamai tvirtinimo vietų ir įtaisų dviem vežimėliams pritvirtinti, o 22 pėdų ir žemesnėse transporto priemonėse turi tilpti bent vienas neįgaliojo vežimėlis. Beaumont Zip Para Transit Fleet yra mažesnis nei 22 pėdų ilgio.

Ar tranzito operatorius gali neleisti įlipti motociklininkui, kurio vežimėlį sunku pritvirtinti?

  • Ne. Jei tranzito operatorius taiko politiką, pagal kurią reikalaujama apsaugoti, arba jei vairuotojas prašo, kad neįgaliojo vežimėlis būtų apsaugotas, DOT ADA taisyklių 37.165(f) skirsnyje reikalaujama, kad tranzito personalas dėtų visas pastangas, kad apsaugotų įrenginį. 37.165 straipsnio d punkte nurodyta, kad tranzito operatoriai negali atsisakyti priimti neįgaliojo vežimėlį, nes įrenginio negalima pritvirtinti taip, kad vairuotojas būtų patenkintas. Atsižvelgiant į neįgaliųjų vežimėlių įvairovę, tranzito operatoriai turėtų pasitarti su vežimėlio savininku, kad nustatytų geriausias apsaugos priemones.

Rampa pagaminta taip, kad apytiksliai galėtų kelti 600 LBS (įskaitant neįgaliojo vežimėlio operatorių ir naudojamą vežimėlio įrenginį). Paskirtoji erdvė sukurta laikantis Amerikos neįgaliųjų akto (ADA) ir Pirmosios tranzito administracijos (FTA). Ši neįgaliųjų vežimėliuose sėdintiems keleiviams skirta erdvė yra maždaug 5 pėdų x 4 pėdų (60 colių x 48 colių) anga.

„BMT Contact“ generalinis direktorius

  • Telefonas: (409) 835-7895,
  • TTY linija: (409) 832-7656,
  • El-pašto adresas: [apsaugotas el. paštu]
  • Apsilankykite BMT administraciniuose biuruose: 550 Milam Street, Beaumont, TX 77701