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C公民权利:第六章、《美国残疾人法案》和辅助交通

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轮椅指南:乘客指南更新

注意重要信息

 

什么是“轮椅”?

  • 美国交通部 (DOT) 实施《37.3 年美国残疾人法案》(ADA) 的法规第 1990 条(49 CFR 第 27、37 和 38 部分)将“轮椅”定义为任何三轮或三轮以上、可在室内使用、专为行动不便人士设计或改装并供其使用的助行设备,无论是手动操作还是电动操作。电动轮椅也不例外。

交通运输运营商是否需要改装他们的车辆以适应更大更重的轮椅?

  • 第 49 CFR 第 38 部分继续要求升降机的最低设计负载为 600 磅,升降平台可容纳尺寸为 30 英寸 x 48 英寸的轮椅。

公交车和货车必须配备哪些类型的固定设备?

  • 美国交通部 (DOT) ADA 法规第 38.23(d) 条规定,所有符合 ADA 标准的公交车和厢式货车均须配备两部分固定系统:一部分用于固定轮椅,另一部分用于为轮椅使用者提供安全带和肩带。第 38.23(a) 条规定,长度超过 22 英尺的车辆必须配备足够的固定位置和装置,以固定两辆轮椅;长度不超过 22 英尺的车辆必须至少能容纳一辆轮椅。Beaumont Zip Para Transit Fleet 的车辆长度不足 22 英尺。

交通运营商可以拒绝轮椅难以固定的乘客登机吗?

  • 不可以。如果交通运营商有固定轮椅的政策,或者乘客要求固定轮椅,交通部《美国残疾人法案》(ADA) 第 37.165(f) 条要求交通工作人员尽最大努力固定轮椅。第 37.165(d) 条规定,交通运营商不得因轮椅固定方式无法达到驾驶员满意程度而拒绝提供轮椅。鉴于轮椅种类繁多,交通运营商应咨询轮椅所有者,以确定最佳的固定方式。

该坡道的承重能力约为 600 磅(包括轮椅操作员和正在使用的轮椅设备)。指定区域空间符合《美国残疾人法案》(ADA)和美国第一交通管理局(FTA)的规定。该指定区域为轮椅乘客提供,开口尺寸约为 5 英尺 x 4 英尺(60 英寸 x 48 英寸)。

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